{"id":4366,"date":"2025-10-07T08:22:03","date_gmt":"2025-10-07T08:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/glossary\/cout-de-revient-landed-cost\/"},"modified":"2026-04-08T10:23:16","modified_gmt":"2026-04-08T10:23:16","slug":"cout-de-revient-landed-cost","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/glossary\/cout-de-revient-landed-cost\/","title":{"rendered":"Co\u00fbt d'atterrissage"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"35\" data-end=\"314\">Le co\u00fbt d'atterrissage d\u00e9signe le <strong data-start=\"61\" data-end=\"133\">co\u00fbt total d'un produit une fois qu'il est arriv\u00e9 \u00e0 sa destination finale<\/strong>, allant bien au-del\u00e0 du prix d'achat initial. Il comprend toutes les d\u00e9penses engag\u00e9es tout au long de la cha\u00eene d'approvisionnement, telles que le transport, les droits de douane, les taxes, l'assurance et les frais de manutention.<\/p>\n<p data-start=\"316\" data-end=\"689\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Dans l'environnement commercial mondialis\u00e9 d'aujourd'hui, le calcul pr\u00e9cis du co\u00fbt d\u00e9barqu\u00e9 est essentiel pour les entreprises qui importent des marchandises, car il a un impact direct sur la strat\u00e9gie de prix, les marges b\u00e9n\u00e9ficiaires et la comp\u00e9titivit\u00e9 globale. La compr\u00e9hension de ce concept permet aux entreprises de prendre des d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es, d'\u00e9viter les co\u00fbts cach\u00e9s et d'assurer un meilleur contr\u00f4le financier de leurs op\u00e9rations internationales.<\/p>\n<h2 data-start=\"1670\" data-end=\"1730\">Composants et calcul d\u00e9taill\u00e9 du co\u00fbt de revient \u00e0 l'importation<\/h2>\n<p data-start=\"1732\" data-end=\"1897\">Calcul du <a href=\"https:\/\/www.warematch.com\/encyclopedia\/landed-cost\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong data-start=\"1748\" data-end=\"1763\">Co\u00fbt d'atterrissage<\/strong><\/a> exige rigueur et souci du d\u00e9tail, car l'oubli de tout \u00e9l\u00e9ment peut fausser les \u00e9valuations de rentabilit\u00e9. Les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s comprennent :<\/p>\n<ol data-start=\"1899\" data-end=\"4013\">\n<li data-start=\"1899\" data-end=\"2313\">\n<p data-start=\"1902\" data-end=\"2005\"><strong data-start=\"1902\" data-end=\"1935\">Prix d'achat du produit<\/strong><br data-start=\"1935\" data-end=\"1938\" \/>Ce sont les co\u00fbts initiaux factur\u00e9s par le fournisseur. Ils comprennent :<\/p>\n<ul data-start=\"2009\" data-end=\"2147\">\n<li data-start=\"2009\" data-end=\"2035\">\n<p data-start=\"2011\" data-end=\"2035\">Prix unitaire par produit<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2039\" data-end=\"2067\">\n<p data-start=\"2041\" data-end=\"2067\">Remises sur volume ou sur quantit\u00e9<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2071\" data-end=\"2147\">\n<p data-start=\"2073\" data-end=\"2147\">Frais sp\u00e9ciaux d'emballage, d'\u00e9tiquetage ou de manutention factur\u00e9s par le fournisseur<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2152\" data-end=\"2313\">Pour les importations d'Asie, les prix d'achat sont souvent cot\u00e9s en dollars am\u00e9ricains et peuvent fluctuer en raison des taux de change, ce qui rend une surveillance continue essentielle.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2315\" data-end=\"2870\">\n<p data-start=\"2318\" data-end=\"2489\"><strong data-start=\"2318\" data-end=\"2352\">Frais de transport (Fret)<\/strong><br data-start=\"2352\" data-end=\"2355\" \/>Les frais de transport couvrent l'exp\u00e9dition physique de l'usine du fournisseur \u00e0 la destination finale. Les facteurs qui influencent les co\u00fbts comprennent :<\/p>\n<ul data-start=\"2493\" data-end=\"2722\">\n<li data-start=\"2493\" data-end=\"2596\">\n<p data-start=\"2495\" data-end=\"2596\">Mode de transport : le fret maritime est g\u00e9n\u00e9ralement moins cher mais plus lent ; le fret a\u00e9rien est plus rapide mais co\u00fbteux<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2600\" data-end=\"2648\">\n<p data-start=\"2602\" data-end=\"2648\">Distance, volume et poids de l'exp\u00e9dition<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2652\" data-end=\"2722\">\n<p data-start=\"2654\" data-end=\"2722\">Surcharg<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2727\" data-end=\"2870\">Le fret est un \u00e9l\u00e9ment essentiel car une gestion logistique inefficace peut avoir un impact significatif sur le co\u00fbt global d\u00e9barqu\u00e9 et les d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"2872\" data-end=\"3307\">\n<p data-start=\"2875\" data-end=\"3067\"><strong data-start=\"2875\" data-end=\"2903\">Droits de douane et taxes<\/strong><br data-start=\"2903\" data-end=\"2906\" \/>Les droits d'importation, les droits de douane, la taxe sur la valeur ajout\u00e9e (TVA) et autres taxes locales applicables doivent \u00eatre pris en compte dans le co\u00fbt d\u00e9barqu\u00e9. Ces frais varient en fonction de :<\/p>\n<ul data-start=\"3071\" data-end=\"3175\">\n<li data-start=\"3071\" data-end=\"3092\">\n<p data-start=\"3073\" data-end=\"3092\">Pays d'origine<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3096\" data-end=\"3137\">\n<p data-start=\"3098\" data-end=\"3137\">Classification de produits sous codes SH<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3141\" data-end=\"3175\">\n<p data-start=\"3143\" data-end=\"3175\">Accords commerciaux ou exemptions<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3180\" data-end=\"3307\">Une classification pr\u00e9cise et le respect des r\u00e9glementations douani\u00e8res sont essentiels pour \u00e9viter les amendes, les retards ou les rejets d'exp\u00e9dition.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3309\" data-end=\"3518\">\n<p data-start=\"3312\" data-end=\"3518\"><strong data-start=\"3312\" data-end=\"3331\">Co\u00fbts d'assurance<\/strong><br data-start=\"3331\" data-end=\"3334\" \/>Il est essentiel de prot\u00e9ger les marchandises contre les dommages, le vol ou la perte pendant le transport. Le co\u00fbt de l'assurance d\u00e9pend de la valeur de l'envoi, du mode de transport et de la couverture des risques requise.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3520\" data-end=\"3798\">\n<p data-start=\"3523\" data-end=\"3798\"><strong data-start=\"3523\" data-end=\"3556\">Frais de manutention et de terminal<\/strong><br data-start=\"3556\" data-end=\"3559\" \/>Ceux-ci comprennent les frais d'exp\u00e9dition, les frais de manutention des conteneurs, les frais de d\u00e9douanement, le stockage et les frais de documentation. Chaque \u00e9tape de la cha\u00eene d'approvisionnement peut g\u00e9n\u00e9rer des frais suppl\u00e9mentaires qui, s'ils sont ignor\u00e9s, gonflent le co\u00fbt r\u00e9el \u00e0 l'arriv\u00e9e de mani\u00e8re inattendue.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"3800\" data-end=\"4013\">\n<p data-start=\"3803\" data-end=\"4013\"><strong data-start=\"3803\" data-end=\"3828\">Transport int\u00e9rieur<\/strong><br data-start=\"3828\" data-end=\"3831\" \/>Une fois les marchandises arriv\u00e9es dans le pays de destination, le transport int\u00e9rieur vers les entrep\u00f4ts ou les clients finaux entra\u00eene des frais suppl\u00e9mentaires. Cela comprend le transport par camion, par rail ou la livraison du dernier kilom\u00e8tre.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p data-start=\"4015\" data-end=\"4189\">En agr\u00e9geant tous ces \u00e9l\u00e9ments, les entreprises peuvent calculer le <strong data-start=\"4078\" data-end=\"4110\">co\u00fbt r\u00e9el des marchandises livr\u00e9es<\/strong>, garantissant une tarification pr\u00e9cise, des marges durables et une prise de d\u00e9cision \u00e9clair\u00e9e.<\/p>\n<h2 data-start=\"4196\" data-end=\"4237\">Importance strat\u00e9gique des co\u00fbts de d\u00e9barquement<\/h2>\n<p data-start=\"4239\" data-end=\"4352\">Comprendre la <strong data-start=\"4257\" data-end=\"4272\">Co\u00fbt d'atterrissage<\/strong> ne concerne pas seulement la pr\u00e9cision comptable ; elle a plusieurs implications strat\u00e9giques :<\/p>\n<ol data-start=\"4354\" data-end=\"5497\">\n<li data-start=\"4354\" data-end=\"4582\">\n<p data-start=\"4357\" data-end=\"4582\"><strong data-start=\"4357\" data-end=\"4391\">Optimisation de la strat\u00e9gie de tarification :<\/strong><br data-start=\"4391\" data-end=\"4394\" \/>Le calcul pr\u00e9cis des co\u00fbts d'atterrissage permet aux entreprises de fixer des prix de vente rentables et comp\u00e9titifs, \u00e9vitant ainsi une sous-tarification qui \u00e9rode les marges ou une sur-tarification qui r\u00e9duit la part de march\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4584\" data-end=\"4774\">\n<p data-start=\"4587\" data-end=\"4774\"><strong data-start=\"4587\" data-end=\"4616\">Gestion de la rentabilit\u00e9 :<\/strong><br data-start=\"4616\" data-end=\"4619\" \/>Les entreprises peuvent identifier les inducteurs de co\u00fbts, n\u00e9gocier de meilleurs contrats avec les fournisseurs, optimiser les modes de transport ou consolider les exp\u00e9ditions pour am\u00e9liorer leur rentabilit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4776\" data-end=\"4980\">\n<p data-start=\"4779\" data-end=\"4980\"><strong data-start=\"4779\" data-end=\"4817\">\u00c9valuation et s\u00e9lection des fournisseurs:<\/strong><br data-start=\"4817\" data-end=\"4820\" \/>Comparer les co\u00fbts d.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"4982\" data-end=\"5138\">\n<p data-start=\"4985\" data-end=\"5138\"><strong data-start=\"4985\" data-end=\"5005\">Att\u00e9nuation des risques :<\/strong><br data-start=\"5005\" data-end=\"5008\" \/>En tenant compte de tous les co\u00fbts potentiels, on r\u00e9duit le risque de d\u00e9penses impr\u00e9vues qui pourraient avoir un impact sur la tr\u00e9sorerie ou les engagements de livraison.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"5140\" data-end=\"5336\">\n<p data-start=\"5143\" data-end=\"5336\"><strong data-start=\"5143\" data-end=\"5172\">Transparence op\u00e9rationnelle :<\/strong><br data-start=\"5172\" data-end=\"5175\" \/>En comprenant chaque composante du co\u00fbt, les importateurs peuvent surveiller l'efficacit\u00e9 de la cha\u00eene d'approvisionnement, am\u00e9liorer la responsabilisation et mettre en \u0153uvre des mesures correctives si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"5338\" data-end=\"5497\">\n<p data-start=\"5341\" data-end=\"5497\"><strong data-start=\"5341\" data-end=\"5381\">Conformit\u00e9 et Alignement R\u00e9glementaire :<\/strong><br data-start=\"5381\" data-end=\"5384\" \/>Un calcul appropri\u00e9 garantit le respect des r\u00e9glementations douani\u00e8res et fiscales, \u00e9vitant ainsi les p\u00e9nalit\u00e9s et les retards d'exp\u00e9dition.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2 data-start=\"5504\" data-end=\"5545\">Outils num\u00e9riques et approches modernes<\/h2>\n<p data-start=\"5547\" data-end=\"5624\">En 2025, <strong data-start=\"5556\" data-end=\"5577\">solutions num\u00e9riques<\/strong> faciliter des calculs de co\u00fbt port\u00e9s pr\u00e9cis :<\/p>\n<ul data-start=\"5626\" data-end=\"6037\">\n<li data-start=\"5626\" data-end=\"5726\">\n<p data-start=\"5628\" data-end=\"5726\"><strong data-start=\"5628\" data-end=\"5655\">Calculatrices \u00e0 intelligence artificielle :<\/strong> Pr\u00e9dire les co\u00fbts en fonction des donn\u00e9es d'exp\u00e9dition, des tarifs et des tendances historiques<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"5727\" data-end=\"5831\">\n<p data-start=\"5729\" data-end=\"5831\"><strong data-start=\"5729\" data-end=\"5764\">Plateformes de gestion logistique :<\/strong> Suivez les exp\u00e9ditions, surveillez les co\u00fbts et optimisez les itin\u00e9raires en temps r\u00e9el<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"5832\" data-end=\"5938\">\n<p data-start=\"5834\" data-end=\"5938\"><strong data-start=\"5834\" data-end=\"5869\">Int\u00e9gration ERP et comptabilit\u00e9 :<\/strong> Agr\u00e9gation automatique des donn\u00e9es fournisseurs, fret, taxes et assurances<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"5939\" data-end=\"6037\">\n<p data-start=\"5941\" data-end=\"6037\"><strong data-start=\"5941\" data-end=\"5971\">Logiciel de conformit\u00e9 commerciale<\/strong> Assurer une classification tarifaire pr\u00e9cise et la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"6039\" data-end=\"6147\">Ces outils augmentent la pr\u00e9cision, font gagner du temps et soutiennent la prise de d\u00e9cision strat\u00e9gique dans les op\u00e9rations d'importation mondiales.<\/p>\n<h2 data-start=\"6154\" data-end=\"6196\">D\u00e9fis communs et bonnes pratiques<\/h2>\n<p data-start=\"6198\" data-end=\"6279\">Lors du calcul <strong data-start=\"6216\" data-end=\"6231\">Co\u00fbt d'atterrissage<\/strong> est essentiel, les importateurs sont souvent confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fis\u00a0:<\/p>\n<ul data-start=\"6281\" data-end=\"6663\">\n<li data-start=\"6281\" data-end=\"6377\">\n<p data-start=\"6283\" data-end=\"6377\"><strong data-start=\"6283\" data-end=\"6299\">Frais cach\u00e9s :<\/strong> De petits frais comme les droits de port ou les frais de courtage en douane peuvent s'accumuler sans que l'on s'en aper\u00e7oive.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6378\" data-end=\"6480\">\n<p data-start=\"6380\" data-end=\"6480\"><strong data-start=\"6380\" data-end=\"6406\">Fluctuations mon\u00e9taires :<\/strong> La volatilit\u00e9 des taux de change peut modifier consid\u00e9rablement le co\u00fbt total livr\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6481\" data-end=\"6582\">\n<p data-start=\"6483\" data-end=\"6582\"><strong data-start=\"6483\" data-end=\"6509\">Cha\u00eenes d'approvisionnement complexes :<\/strong> Plusieurs fournisseurs ou modes de transport augmentent la complexit\u00e9 du calcul.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6583\" data-end=\"6663\">\n<p data-start=\"6585\" data-end=\"6663\"><strong data-start=\"6585\" data-end=\"6608\">Changements r\u00e9glementaires :<\/strong> Les droits et taxes peuvent changer avec de nouvelles politiques commerciales.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"6665\" data-end=\"6686\"><strong data-start=\"6665\" data-end=\"6684\">Meilleures pratiques :<\/strong><\/p>\n<ol data-start=\"6687\" data-end=\"7010\">\n<li data-start=\"6687\" data-end=\"6747\">\n<p data-start=\"6690\" data-end=\"6747\">Maintenez une documentation d\u00e9taill\u00e9e de toutes les composantes des co\u00fbts.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6748\" data-end=\"6802\">\n<p data-start=\"6751\" data-end=\"6802\">Utiliser les outils num\u00e9riques pour l'automatisation et la pr\u00e9vision.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6803\" data-end=\"6907\">\n<p data-start=\"6806\" data-end=\"6907\">R\u00e9\u00e9valuez r\u00e9guli\u00e8rement les co\u00fbts de revient pour refl\u00e9ter les changements dans les tarifs, les taux d'exp\u00e9dition ou les prix des fournisseurs.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"6908\" data-end=\"7010\">\n<p data-start=\"6911\" data-end=\"7010\">Collaborer \u00e9troitement avec les fournisseurs, les transitaires et les courtiers en douane pour assurer la transparence.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2 data-section-id=\"9dt57q\" data-start=\"0\" data-end=\"17\"><span role=\"text\"><strong data-start=\"3\" data-end=\"17\">Conclusion<\/strong><\/span><\/h2>\n<p data-start=\"19\" data-end=\"436\">Ma\u00eetriser le concept de <strong data-start=\"44\" data-end=\"59\">Co\u00fbt d'atterrissage<\/strong> est essentiel pour toute entreprise impliqu\u00e9e dans le commerce international. Au-del\u00e0 du simple calcul des co\u00fbts, il offre une vision compl\u00e8te et strat\u00e9gique de la cha\u00eene d'approvisionnement, permettant aux entreprises de <strong data-start=\"240\" data-end=\"305\">prot\u00e9ger leurs marges, optimiser les prix et anticiper les risques<\/strong>. Dans un march\u00e9 mondial de plus en plus complexe, n\u00e9gliger m\u00eame des \u00e9l\u00e9ments de co\u00fbt mineurs peut entra\u00eener des \u00e9carts financiers importants.<\/p>\n<p data-start=\"438\" data-end=\"769\">En adoptant une approche rigoureuse, en exploitant les outils num\u00e9riques et en maintenant une solide collaboration avec les fournisseurs et les partenaires logistiques, les entreprises peuvent transformer l'analyse du co\u00fbt d\u00e9barqu\u00e9 en une <strong data-start=\"621\" data-end=\"654\">outil puissant de prise de d\u00e9cision<\/strong>. Pour finir, il ne s'agit pas seulement de savoir combien co\u00fbte un produit, mais de comprendre <strong data-start=\"741\" data-end=\"768\">o\u00f9 va chaque dollar<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"771\" data-end=\"946\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Pour aller plus loin dans l'optimisation de votre cha\u00eene d'approvisionnement et garantir la qualit\u00e9 des produits d\u00e8s leur origine, d\u00e9couvrez nos expertises et solutions sur <a href=\"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/\"><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Un contr\u00f4le de qualit\u00e9 \u00e9tonnant<\/span><\/span><\/a>.<\/p>\n<h2 data-start=\"7017\" data-end=\"7041\">FAQ sur le co\u00fbt affr\u00e9t\u00e9<\/h2>\n<h3 data-start=\"7043\" data-end=\"7295\"><strong data-start=\"7043\" data-end=\"7112\">Quelle est la diff\u00e9rence entre le prix d'achat et le co\u00fbt de revient ?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"7043\" data-end=\"7295\"><br data-start=\"7112\" data-end=\"7115\" \/>Le prix d'achat est le montant pay\u00e9 au fournisseur. Le co\u00fbt livr\u00e9 comprend le prix d'achat plus tous les frais suppl\u00e9mentaires (fret, douanes, assurance, manutention, transport int\u00e9rieur).<\/p>\n<h3 data-start=\"7297\" data-end=\"7473\"><strong data-start=\"7297\" data-end=\"7357\">2. Pourquoi le co\u00fbt d'atter<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"7297\" data-end=\"7473\"><br data-start=\"7357\" data-end=\"7360\" \/>Il assure la rentabilit\u00e9, des prix pr\u00e9cis, la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire et r\u00e9duit le risque de d\u00e9penses impr\u00e9vues.<\/p>\n<h3 data-start=\"7475\" data-end=\"7621\"><strong data-start=\"7475\" data-end=\"7512\">3. Comment le co\u00fbt d'atterrissage est-il calcul\u00e9 ?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"7475\" data-end=\"7621\"><br data-start=\"7512\" data-end=\"7515\" \/>En additionnant le prix d'achat, le fret, les droits de douane, l'assurance, les frais de manutention et de transport int\u00e9rieur.<\/p>\n<h3 data-start=\"7623\" data-end=\"7758\"><strong data-start=\"7623\" data-end=\"7668\">4. Le co\u00fbt rendu peut-il changer apr\u00e8s exp\u00e9dition ?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"7623\" data-end=\"7758\"><br data-start=\"7668\" data-end=\"7671\" \/>Oui, en raison des fluctuations mon\u00e9taires, des frais portuaires suppl\u00e9mentaires ou de r\u00e9\u00e9valuations douani\u00e8res.<\/p>\n<h3 data-start=\"7760\" data-end=\"7939\"><strong data-start=\"7760\" data-end=\"7805\">5. Comment les importateurs peuvent-ils r\u00e9duire leurs co\u00fbts des marchandises d\u00e9barqu\u00e9es ?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"7760\" data-end=\"7939\"><br data-start=\"7805\" data-end=\"7808\" \/>N\u00e9gocier les prix des fournisseurs, consolider les exp\u00e9ditions, optimiser les modes de transport et assurer une documentation pr\u00e9cise pour \u00e9viter les p\u00e9nalit\u00e9s.<\/p>\n<h3 data-start=\"7941\" data-end=\"8126\"><strong data-start=\"7941\" data-end=\"8001\">6. Les outils num\u00e9riques sont-ils utiles pour calculer le co\u00fbt d\u00e9barqu\u00e9 ?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"7941\" data-end=\"8126\"><br data-start=\"8001\" data-end=\"8004\" \/>Absolument. Les calculatrices bas\u00e9es sur l'IA, l'int\u00e9gration ERP et les plateformes logistiques simplifient et automatisent les calculs complexes.<\/p>\n<h3 data-start=\"8128\" data-end=\"8290\"><strong data-start=\"8128\" data-end=\"8180\">7. Comment le co\u00fbt rendu influence-t-il la strat\u00e9gie de prix ?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"8128\" data-end=\"8290\"><br data-start=\"8180\" data-end=\"8183\" \/>Il permet aux importateurs de fixer des prix qui maintiennent leurs marges de profit tout en restant comp\u00e9titifs sur le march\u00e9.<\/p>","protected":false},"featured_media":6437,"template":"","class_list":["post-4366","glossary","type-glossary","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary\/4366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary"}],"about":[{"href":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/glossary"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amazingqualitycontrol.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}